Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH
Der Ausbau des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) gilt als mobilitätssichernde Grundversorgung und als umweltschonende Alternative zum motorisierten Individualverkehr. Weiterhin wird davon ausgegangen, dass auch künftig die Straßenbahn die Hauptlast im innerstädtischen ÖPNV der Stadt Leipzig zu tragen hat und demgemäß weitere Teile der Liegenschaften für die Wartung und Instandhaltung des künftigen Fahrzeugparks auszubauen sind. Das Fahrzeugentwicklungskonzept sieht die Beschaffung von weiteren Niederflur-Stadtbahnfahrzeugen des Typs Classic XXL und Leoliner vor.Mittelfristig werden die LVB über einen Fuhrpark von ca. 442 Fahrzeugeinheiten verfügen. Diese notwendigen Investitionen in die kundennahen Bereiche Fahrweg und Fahrzeugpark haben seit 1990 dazu geführt, dass die Immobilien und Liegenschaften, auf denen die Fahrzeuge gewartet und abgestellt werden, nur mit geringeren Investitionen erhalten wurden. Mit der Modernisierung und Instandsetzung des Straßenbahnhofs Angerbrücke bis 2005 fiel bei der LVB der Startschuss für eine zeitgemäße und nachhaltige Entwicklung der Immobilien. Der Neu- und Umbau des Technischen Zentrums Heiterblick zum Herzstück des Dreiecks Angerbrücke-Dölitz-Heiterblick setzt diese Strategie konsequent fort.
